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电子技术应用市场分析-电子发烧友网

发表时间: 2024-03-30 07:10:22 来源:行业资讯

  在汽车电源管理IC供应中,尤其以汽车电池管理系统(BMS)中AFE芯片缺口最大。AFE(模拟前端)芯片是BMS系统中最核心的器件,负责采集电芯电压和温度,并采用特定算法对电池的SOC和SOH等参数进行估算,并将结果传送给控制芯片。

  驱动IC是一种集成电路芯片,用于控制LCD面板和AMOLED面板的开关和显示方式。随着面板显示分辨率和数据传输速度的提高,对驱动器IC的要求也慢慢变得高。

  从地域分布看,中国是便携式储能的主要生产国,美日为主要消费国。作为制造类产品,中国拥有便携式储能较为完整的产业链与集群,上下游配套设施完善,在技术、成本、质量等方面具备全球竞争力。

  2022年,车载信息服务系统可控范围向座舱整体迈进。根据各主机厂规划,2024年起,车载信息服务系统可控范围将扩展AD/ADAS、车身等领域,控制范围扩大至整车。

  2021年是“十四五”规划开启之年,多项政策出台持续加码工业自动化与机械行业。从伺服系统产业链分析来看,上游稀土产量2021年为168000公吨,传感器2021年全球产量为238.41亿美元,原材料供给充足;从产业链下游看,在“十四五”期间(2021年-2025年)

  展望2023年,制造业投资仍是政策发力的方向,但受出口增速放缓和汽车销量增速放缓等因素的压制,增长将主要来自于政策对于高技术制造业的支持、国际形势不确定增强下的产业链自主可控,以及设备更新周期等。

  继上一篇文章“封装选型时的热计算示例 1”之后,本文将作为“热计算示例 2”,继续探讨为使用目标封装而采取的相应对策。封装选型时的热计算示例 2,首先,为了方便确认,给出上次的损耗计算及计算结果、以及其条件下的热计算结果。

  虽然目前国内产品的计算性能和软件生态实力与国际厂商还有差距,但是,国内厂商依然在奋起直追,努力实现GPGPU的国产化突破。长久来看,美国对中国高端GPU的禁售令反而给国产GPGPU和AI芯片厂商带来加快速度进行发展的机会。

  分城市来看,东莞市、深圳市及广州市碳纤维行业产业链公司数较多,碳纤维全产业链建设相对完善。从产业链环节企业分布来看,碳纤维制造企业主要围绕深圳、东莞进行布局,代表企业包括领航碳纤维、华创碳纤维等。

  伺服电机产业链上游为原材料和零部件,最重要的包含稀土、IC制造与元器件、传感器和硅钢等;中游为伺服电机、驱动器及数控系统研发;下游主要使用在在医疗器械、工业装备制造、汽车制造及机器人制造等领域。

  FPC行业为我国的战略性新兴行业,国家大力支持其发展。近年来,我国政府颁布了《产业关键共性技术发展指南(2017年)》、《印制电路板行业规范条件》等多项政策促进FPC行业发展,为行业发展提供了良好的政策环境。

  拥有数十、数百或成千上万传感器和数据采集器,并不代表就是一个完整的IIoT解决方案,它还需要包括处理数据的传输机制和软件包。制定IIoT战略必须包括数据通信要求、部署标准及对所有权、支持或维护的期望。

  电子通信设备,英文简称 ICD,用于工控环境的有线通讯设备和无线通讯设备。近年来,人们对网络的需求迅速增加,互联网流量迅速增加,成为拉动信息基建的关键因素。

  函数之间是可以相互调用的,这很简单很happy有没有。 要知道是代码、是函数就可以相互调用,不管你用什么语言写的。

  ChatGPT热潮席卷全球。在问答模式的基础上ChatGPT能够直接进行推理、编写代码、文本创作等等,这样的特殊优势和使用者真实的体验使得应用场景流量大幅度的增加,其2023年1月月活跃用户达到1亿,是史上月活用户增长最快的消费者应用。

  为了帮助信号或信号组的接收端来识别发送端是否在发送前更新了信号或信号组的数据,AUTOSAR COM模块整出了“更新位”(Update Bit),它表征的是发送端RTE在通过I-PDU传递给PDUR前,信号是否更新。

  近日,国际数据公司 IDC 发布了《IDC FutureScape:全球未来智能市场2023 预测——中国启示》。在报告中,IDC 分析师团队描述了影响 IT 和业务决策者负责该项支出并有效利用相关解决方案的主要驱动因素,并给出了未来五年有关未来智能市场的十大预测。

  无源滤波主要是使用无源的器件,比如电阻,电容,电感组成的滤波器,有低通滤波,高通滤波,LC滤波以及π型滤波。无论是哪种滤波形式,其目的都是让有用的信号通过,无用的信号衰减。

  22年新能源乘用车全年销量累计为524.9万台,环比去年增长79.3%,在狭义乘用车市场渗透率为25.5%(全年);从全国来看334个城市新能源汽车销量同比去年实现增长;其中44个城市年度新能源渗透率(新能源销量/全部乘用车销量)超过30%。



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